12/11/2021

Lượt xem 1626

Máy tính công nghiệp cho ứng dụng AGV tại cảng biển

Trong ứng dụng AGV tại cảng thông minh, máy tính công nghiệp đóng vai trò là thiết bị đầu cuối giao tiếp gắn trên xe, với nền tảng điều khiển đám mây, sử dụng kết nối không dây và giám sát từ xa.

Cảng biển là đầu mối giao thông vận tải đường bộ và hậu cần đường biển. Với sự phát triển của nền kinh tế thế giới, sản lượng hàng hóa thông qua cảng tăng lên hàng năm cùng với sự tăng trưởng kinh tế toàn cầu, điều này đã đặt ra những thách thức và áp lực mới cho các cảng như giá nhân công tăng cao và thiếu hụt nguồn lao động...

Thông qua ứng dụng sáng tạo công nghệ mới, giao tiếp hậu cần và giao tiếp hậu cần được tích hợp vào hệ thống thu thập, cải thiện đáng kể năng lực xử lý toàn diện của cảng và các khu hậu cần liên quan của nó để biết thông tin và các tài nguyên liên quan khả năng cấu hình được tối ưu hóa. Giám sát thông minh, dịch vụ thông minh và xếp dỡ tự động đã trở thành các hình thức chính và có thể cung cấp dịch vụ hậu cần hiện đại với dịch vụ an ninh cao, hiệu quả cao và chất lượng cao của một loại cảng mới.

Quản lý cảng thông minh là xu hướng phát triển tất yếu trong tương lai. Thông qua điều khiển từ xa, điều khiển tự động, lái xe tự động, giám sát thông minh và các công nghệ khác để giảm chi phí và tăng hiệu quả đã trở thành nhu cầu chung của các cảng toàn cầu. Lấy điều khiển cần trục làm ví dụ, sau khi điều khiển từ xa được triển khai không chỉ giảm đáng kể nhu cầu lao động mà còn cải thiện đáng kể môi trường làm việc. Ngoài điều khiển cần trục, các kịch bản thông minh được triển khai tại cảng còn bao gồm IGV lái xe tự động hiệu quả (được sử dụng để thay thế thẻ thu tiền của lái xe thủ công) hoặc AGV dựa trên mạng 4G (xe dẫn đường tự động), giám sát thông minh tầm nhìn máy, bảo trì phụ trợ từ xa . Các kịch bản thông minh này sẽ tiếp tục giảm bớt áp lực nhu cầu lao động tại cảng và cải thiện đáng kể hiệu quả hoạt động của cảng.

 

Yêu cầu ngành

Trước đây, các cảng chủ yếu sử dụng mạng cố định (sợi quang, ống dẫn sóng) để xây dựng cơ sở hạ tầng truyền thông, với chi phí triển khai và vận hành bảo trì cao, tính di động kém, vùng phủ sóng yếu, Wi-Fi có vấn đề, độ ổn định và độ tin cậy kém. Những hạn chế của công nghệ truyền thông truyền thống đã làm tăng chi phí của các cổng xây dựng số hóa mới, giảm tính linh hoạt của các kịch bản ứng dụng và mang lại những trở ngại không thể vượt qua đối với việc chuyển đổi và nâng cấp các cổng cũ. Sự xuất hiện của 5G đã mang lại cơ hội mới cho việc nâng cấp cảng toàn cầu.

Trong ứng dụng AGV tại cảng biển, máy tính công nghiệp đóng vai trò như một thiết bị đầu cuối giao tiếp gắn trên xe của Internet Xe cộ, với nền tảng điều khiển đám mây cổng, sử dụng kết nối không dây 5G và giám sát từ xa, nhờ đó tiết kiệm chi phí lao động và nâng cao hiệu quả.

Bảng so sánh sự khác biệt giữa cảng truyền thống và cảng tự động

Tiêu chí

Cảng

 

Cảng truyền thống

Cảng tự động hóa

Chủ thể vận hành

Con người và máy móc

Thiết bị và hệ thống tự động

Vận hành cần trục

Cần trục bến cảng

Bán tự động/ Tự động

Cần trục bến cảng

Vận chuyển

Xe bốc dỡ

Xe tải container

Xe bốc dỡ

Xe tải container

Xe tự hành AGV

Vận hành sân cảng

Cẩu RTG

cần cẩu giàn gắn trên ray tự động

Hiệu quả vận hành

Hoạt động dựa trên lao động

Hiệu quả giới hạn

Hiệu quả điều động thấp

Hoạt động dựa trên thông tin/kỹ thuật

Tự động

Hiệu quả cao và có thể ứng biến linh hoạt

Điều phối thông minh

Hiệu quả kinh tế

Chi phí xây dựng thấp

Chi phí bảo trì thấp

Chi phí nhân công cao

Chi phí vận chuyển cao

Hiệu quả kinh tế thấp

Chi phí xây dựng cao

Chi phí bảo trì cao

Chi phí nhân công thấp

Chi phí vận chuyển thấp

Hiệu quả kinh tế cao

Giám sát & kiểm soát an ninh

Độ tin cậy thấp

Phản ứng chậm

Chi phí lao động cao

Thông minh hơn, độ tin cậy cao, phản ứng nhanh hơn & an toàn hơn.

Bảo vệ môi trường

Tiêu thụ nhiều năng lượng

Ô nhiễm cao

Phát triển bền vững

Tiêu thụ năng lượng thấp

Ít ô nhiễm

 

Giải pháp máy tính công nghiệp NEXCOM:

Là thiết bị đầu cuối giao tiếp AGV, chức năng chính của box-PC là đóng vai trò như một gateway trung tâm để hoàn thành giao tiếp giữa internet và mạng di động và hoàn thành các chức năng như bảo vệ an ninh thông tin liên lạc, tương tác thông tin và định vị chính xác. Thẻ SIM tích hợp sẽ giao tiếp với nhà điều hành. Về mặt tương tác thông tin với từng ECU trên ô tô, nhận thông tin do các ECU khác trên ô tô gửi đến, bao gồm thông tin cơ bản về xe, thông tin trạng thái xe, thông tin hỏng hóc của xe…và gửi lệnh điều khiển từ nền tảng điều khiển đám mây tới từng ECU có liên quan, và nhận ra điều khiển tương ứng. PC-box cần một mô-đun định vị có độ chính xác cao được tích hợp sẵn, được sử dụng để định vị IoV.

Kết hợp với việc phân tích các yêu cầu ứng dụng của dự án này, máy tính công nghiệp CE-HW-01/01-I5 thuộc sản phẩm giải pháp của NEXCOM được sử dụng hoàn hảo trong cảng thông minh AGV. CE-HW-01/01-I5 là một hệ thống PC công nghiệp không quạt mạnh mẽ và nhỏ gọn, được trang bị Intel® Core™ i7-4650U/i5-4300U. Máy tính công nghiệp CE-HW-01/01-I5 thiết kế với giao diện I/O phong phú có thể đáp ứng các yêu cầu hệ thống cổng AGV của khách hàng.

CE-HW-01/01-I5 trang bị bộ xử lý Intel® Core i7-4650U / i5-4300U với mức tiêu thụ điện năng thấp và mang lại nền tảng đáng tin cậy, bền bỉ, hiệu suất cao với tính linh hoạt để sử dụng trong môi trường hàng hải và ngoài khơi. Nó có một cổng RS-232/422/485 cách ly, 4 cổng Gigabit Ethernet LAN, 5 cổng USB và cũng hỗ trợ hiển thị 2 màn hình độc lập thông qua đầu ra DVI-D và DVI-I. Sê ri CE-HW được thiết kế với dải nhiệt độ rộng từ -15°C đến 70°C, hỗ trợ đầu vào nguồn 24VDC. CE-HW-01/01-I5 được thiết kế tối giản không quạt. Phần khung chắc chắn được chứng minh chống rung tốt nhất, cung cấp một nền tảng đáng tin cậy nhất ngay cả trong môi trường khắc nghiệt. Dòng máy tính CE-HW tuân theo tiêu chuẩn hàng hải IEC-60945.